Reparatur und Wartung von Bosch Gen4-Motoren – Diagnose + Service

$113.00

Wichtiger Hinweis:
Dieser Reparaturservice ist derzeit ausschließlich für Kunden in Spanien und Portugal verfügbar. Motoren aus anderen Ländern können wir momentan nicht zur Reparatur annehmen. Wir hoffen, unseren Reparaturservice bald wieder für weitere europäische Länder anbieten zu können.

Reparatur und Wartung – Bosch Gen4-Motor

Ab 99 € · Diagnose- und Reparaturmanagement

Macht Ihr Motor Geräusche, hat er Spiel oder gibt er Fehler aus?

Für 99€ führen wir die Abholung, Zustellung, Öffnung und fachgerechte Diagnose Ihres Motors durch.
Nach Prüfung senden wir Ihnen den Motor zu echte Fotos und Budget:

  • Komplette Reparatur bei Beschädigung (~300–380 €)

  • Vorbeugende Wartung, wenn es in gutem Zustand ist (200–300 €)

Keine Verpflichtung: Sie entscheiden, ob Sie reparieren möchten, nachdem Sie den Kostenvoranschlag gesehen haben.
Die erste Zahlung wird von der endgültigen Zahlung abgezogen insgesamt.

Nicht vorrätig

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Macht Ihr Motor Geräusche, ist locker oder schon über 10.000 km gelaufen?

Wenn Sie feststellen, dass sich der Klang Ihres Bosch Performance Line CX Gen 4 verändert hat oder der Motor Spiel im Tretlager hat, liegt es sehr wahrscheinlich an den Innenlagern, den Achsbuchsen. Geben Sie es nicht verloren: Es gibt eine Lösung und in den meisten Fällen ist es besser als neu.

Wie viel kostet die Reparatur meines Bosch Performance Line CX Gen 4?

Die meisten Kunden kontaktieren uns mit dieser Frage: Wie viel kostet die Reparatur des Motors und ist es besser, einen neuen zu kaufen? Jeder Motor ist anders, aber Transparenz ist unsere Priorität. Hier haben Sie den echten Vergleich:

Lösungsvergleich:

Funktion ? Neue Engine: ? BiciFix-Reparatur:
Ungefährer Preis: 780 € – 900 € 250 € – 350 €
Lieferzeit 10-15 Tage
(Jeder Motor muss als Ersatzteil für jedes Fahrrad bestellt werden und wird aus Deutschland versendet.)
3 – 4 Tage
(Durchschnittliche Reparaturzeit nach Genehmigung des Kostenvoranschlags).
Garantie: 3 Jahre
(Bosch-Beamter).
6 Monate
(Garantie auf die durchgeführte Reparatur).

Echtes Abrechnungsbeispiel:

So funktioniert der Zahlungsvorgang für eine Komplettreparatur:

Erste Zahlungl (Was Sie heute bezahlen): 99 €
Beinhaltet das Abhol- und Liefermanagement bei Ihnen zu Hause, das Öffnen des Motors und eine professionelle Diagnose.
Zweite Zahlung (Nach Abschluss der Reparatur): ~150 €
Sie wird bezahlt, sobald der Motor repariert und bereit für die Rückkehr nach Hause ist.
GESAMT Endgültig Sehr geehrte Damen und Herren: ~249 €
(Eine schnelle und kostengünstige Lösung!)

Was genau beinhaltet die „Vollständige Reparatur“

Unsere Werkstatt ist für technische Ehrlichkeit bekannt. In Ihrem Kostenvoranschlag und Ihrer Schlussrechnung sehen Sie die genaue Aufschlüsselung unserer Leistungen. Dies ist ein Standardbeispiel unserer Kosten:

ARTIKEL:
Preis (inkl. MwSt.)
Spezialarbeit:
(Beinhaltet: Demontage, Diagnose, Reinigung mit einem Ultraschallreiniger, Austausch der Lager mit Spezialwerkzeugen, Montage, Software-Update und Test an einem Testrad.)
150 €
Lager
(Es ist nicht notwendig, jedes Mal alle Lager zu wechseln)
100 – 168 €
Dichtungs- und Dichtungssatz 30 €
Verbrauchsmaterialien für die Werkstatt
(Technische Fette, zugelassen für elektrische Fahrradmotoren, Lagerbefestigungen und Dichtmittel).
30 €
Geschätzte Gesamtsumme: 310 € – 378 €

Richtwerte, jede Engine wird individuell budgetiert. Es ist nicht immer notwendig, alle Lager oder alle Komponenten auszutauschen. Das endgültige Budget hängt vom tatsächlichen Zustand des Motors ab.

Galerie zerstörter Motoren: Warum fällt der Bosch Gen 4 aus?

Das passiert, wenn Wasser in die Wellendichtung eindringt. Wenn Ihr Motor klappert, ist das wahrscheinlich schon drinnen so. Die Reparatur von Motoren, die diesen Zustand erreicht haben, ist in der Regel teurer und schwieriger, da die Achsen nicht ausgetauscht werden können (die Elektronik ist auf jede Achse kalibriert). In diesen Fällen unterbreiten wir Ihnen ein persönliches Angebot mit Optionen – neuer Motor, oder führen Sie eine Reparatur durchDieser Motor unter der Bedingung, dass er nicht wie neu sein wird (Motoren, die wir auf diese Weise repariert haben, haben bereits Tausende von Kilometern zurückgelegt).

Deshalb empfehlen wir, den Motor bei den ersten Symptomen zu überprüfen. In vielen Fällen verhindert eine rechtzeitige Reparatur das Erreichen dieses Zustandes.

Haben Sie Fragen, bevor Sie eine Reparatur Ihres Motors anfordern?

Schreiben Sie uns auf WhatsApp und teilen Sie uns mit, was mit Ihrer Engine passiert. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob dieser Service für Ihren Fall geeignet ist.

Möchten Sie es lieber selbst ausprobieren? (DIY)

Wenn Sie ein erfahrener Mechaniker sind, können Sie Ersatzteile in unserem Shop kaufen.

Die Reparatur dieses Motors erfordert viele technische Details und Erfahrung. Zum Beispiel:

  • Extraktoren von Rodamientos Ciegos.
  • Puntas Torx-Sicherheit
  • Herramienta para poner el rodamiento unidirektional
  • Druck für die Installation.
  • Conocimiento para no dañar los sensores de par ni the placa base.
  • Grasas aprobadas para motores de bicicletas eléctricas

BiciFix ist nicht für Schäden verantwortlich, die durch falsche Manipulationen verursacht werden. Wenn Sie nicht über spezielle Werkzeuge verfügen und keine Erfahrung mit diesem Motor haben, empfehlen wir Ihnen, unseren Service zu empfehlen.

¿Cómo saber si mi motor es un Bosch Gen 4?

Los motores Bosch Gen 4 se introdujeron en 2020. Representan una mejora significativa respecto a los modelos Gen 2, con una construcción interna diferente y carcasa de magnesio. Identificación visual:
Se reconocen fácilmente porque utilizan un plato de cadena de tamaño convencional, a diferencia de los motores Gen 2 que utilizaban un piñón de ataque muy pequeño. También destacan por las aletas visibles del radiador.

Nombres comerciales:

  • Bosch Smart System Performance Line CX

  • Performance Line CX (MY2020+)

  • Cargo Line

Códigos de Modelo (SKU):

  • Smart System: Bosch BDU3741, BDU3781

  • System 2: Bosch BDU490P, BDU450CX

Si tu bicicleta es de 2020 o posterior, probablemente lleves este motor. ([Enlace: Ver guía completa de generaciones Bosch])

Los motores del SmartSystem utilizan la misma construcción, y también se llaman Gen 4. Visita nuestra, guia de las generaciónes de motores Bosch para bicicletas para más información. 

¿Por qué es necesario el mantenimiento de Bosch Gen 4?

Aunque son motores potentes, tienen un punto débil crítico: la estanqueidad entre los ejes de pedalier.

La junta original no es totalmente hermética. Con el tiempo, si los rodamientos adquieren una mínima holgura, el agua penetra entre los ejes. Dado que el eje está codificado con el sensor de par y no se puede reemplazar por separado, la entrada de agua puede obligar a cambiar el motor entero.

Recomendación BiciFix: Revisar el motor anualmente a partir de los 36 meses (o 5.000km). Si detectamos holgura en los rodamientos principales, deben cambiarse inmediatamente para salvar el motor.

Los motores Bosch Generación 4 (Bosch Gen 4) fueron introducidos en el mercado en 2020 y ya llevan años en el mercado. Aunque son unos motores muy potentes y fiables, tienen sus debilidades. Una debilidad en los Bosch Gen 4, que cause las más grave consecuencia (el cambio de motor), es la junta entre los ejes de pedalier. Esta junta no está hermética y si los rodamientos ya tienen un poco de holgura permite que el agua entra entre los ejes y esto puede destrozar el motor. El eje está codificado con el sensor de par y no se puede reemplazar. Para evitar esta situación, desde BiciFix recomendamos que el motor sea revisado después de los primeros 36 meses de la compra cada año y si hay holgura en los rodamientos principales, aunque parecen bien, que se cambien, para evitar la entrada de agua. ¡En las imágenes puedes ver el estado de un eje, de un motor con tan solo 5000 km!

¿Cómo realizar el mantenimiento de Bosch Gen 4?

Bosch ha lanzado un kit oficial de mantenimiento que incluye los retenes que cubren los rodamientos principales. Puedes encontrar este kit en nuestra página. El kit viene acompañado de un folleto de instrucciones para realizar el cambio. Ojo, ya que una de las arandelas puede ser un poco difícil de retirar. Desafortunadamente, nuestra experiencia demuestra que este kit no es suficiente para evitar problemas en el motor. Existe una junta entre los ejes que permite la entrada de agua en el interior del motor. Si el agua ya ha entrado, la única opción es abrir el motor, limpiarlo y sustituir, como mínimo, los rodamientos principales para eliminar la holgura que favorece la entrada de agua Este motor requiere muchas herramientas específicas y un conocimiento profundo de su construcción interna. Recomendamos que la reparación se realice en un taller especializado, como BiciFix.

¿Cuál es el proceso de reparación de un motor Bosch Gen 4 en BiciFix?

Cuando recibimos el motor, lo conectamos a nuestra bicicleta de pruebas para comprobar su estado electrónico y el software. Después, lo abrimos y te enviamos fotos y datos del estado de la parte mecánica, junto con un presupuesto de reparación. Si lo apruebas, reparamos el motor, comprobamos de nuevo su funcionamiento en nuestra bicicleta de pruebas y te lo enviamos a tu dirección

  1. Contratación: Compras el servicio en esta página, contactanos en Whatsapp. 

  2. Recogida: Te enviamos la etiqueta y recogemos el motor.

  3. Análisis: Lo conectamos a nuestra bicicleta de pruebas para verificar electrónica y software.

  4. Apertura: Abrimos el motor y verificamos el estado mecánico (rodamientos, humedad, engranajes).

  5. Presupuesto Final: Te enviamos fotos y el coste exacto de la reparación.

    • Si aceptas: Descontamos lo que ya has pagado del total.

    • Si no aceptas: Te devolvemos el motor montado (el pago inicial cubre este trabajo).

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